مقاله تاثیر مدیریت منابع انسانی بر عملکرد سازمان ها

تاثیر مدیریت منابع انسانی بر عملکرد سازمان ها مقاله تاثیر مدیریت منابع انسانی بر عملکرد سازمان ها در 20 صفحه ورد قایل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

دسته بندی	مدیریت
فرمت فایل	docx
حجم فایل	63 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	20

تاثیر مدیریت منابع انسانی بر عملکرد سازمان ها

در 20 صفحه ورد قایل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

نقش مدیریت منابع انسانی (HRM)در عملکرد سازمان

خلاصه ای از این بخش

یکی از اهداف این مقاله بررسی نقش مدیریت منابع انسانی (HRM) در مدیریت زیست محیطی و عملکرد بهتر سازمان ها  دربخش اجرایی می باشد . نتایج بدست امده دراین زمینه , از مطالعات و بررسی ها منابع و ماخذ به دست امده است . درنتیجه اطلاعات زیادی در رابطه با عملکرد بهتر سازمان ها کسب شده است . بنابراین نتایج به دست امده  در راستای عملکرد اجرایی بهتر ,  و پیشرفت توسعه بیشتر مورد استفاده قرار گرفته است . از اهداف دیگر این مقاله در واقع  پرکردن فواصل میان اقدامات اجرایی سازمان و نواوری درعملکرد میباشد ,  بنابراین در براورده سازی این اهداف تنها مدیریت منابع انسانی (HRM) موثر واقع میشود . باتوجه به مطالب گفته شده دربخش بالا , مدیریت منابع انسانی (HRM) نقش بسزایی در عملکردهای اجرایی دارد.                                 مدیران و سرپرستان  شرکت ها,  در تولیدات صنعتی , خواستار مزایا و توافقات بیشتری  درجهت مدیریت منابع انسانی (HRM)و اجرای برنامه های زیست محیطی می باشند.

واژه گان کلیدی در این قسمت شامل:

مدیریت منابع انسانی(HRM) _نوآوری دراجرا وعملکرد زیست محیطی_عملکرد سازمان ها

مقدمه

امروزه منابع انسانی (HR) به عنوان ضروری ترین و حیاتی ترین منابع در سازمان ها محسوب میشود .فعالیت ها و اقدامات زیادی در جهت بهبود و پیشرفت منابع انسانی (HR)صورت گرفته است.در سال 1990برخی ازمحققان تلاش فراوانی درجت تهیه دلایل و شواهدی مبنی برنقش مهم منابع انسانی (HR)کرده اند. در  ان دوره فعالیت های درجهت برپایی , تسهیل عملکرد سازمان هاو اجرای برنامه های مالی انجام شده است.

باوجود مطالعات و بررسی های فراوان در این زمینه  , نوآوری در منابع انسانی(HR) و عملکردهای زیست محیطی هنوز هم بعنوان یک دغدغه در شناخت بیشتر ان محسوب

میشود . طی اقداماتی که درراستای اجرایی عمکردهای زیست محیطی صورت گرفته

است ، سرپرستان شرکت های مختلف به واسطه نواوری در تکنولوژی توانستن قیمت تحمیل شده را کاهش دهند .بعلاوه درسازمان دهی مشکلات اجرایی موفقیت ویژه ای کسب کرده اند.مدیریت منابع انسانی به دفعات مکرر  بعنوان عامل رشد سرمایه های بشری در موسسات مجرب شده است .در اینده نزدیک بعنوان یکی ازعوامل رقابتی در جهت بهبود عملکردهای اجرایی خواهد شد. منابع انسانی ، بعنوان یکی ازمنابع نادر و باارزش نسبت به دیگر منبع ها محسوب میشود. از این رو مدیران اجرایی در سازمان های مختلف تمام  توجه خود را صرف مدیریت درمنابع انسانی داشته اند.منابع انسانی      شامل برنامه هایی از قبیل اموزش ،توسعه ،مدیریت دراجرا، پاداش و حقوق میباشد.درنتیجه موجب بهبود جامعه ،رشد و توسعه سرمایه و هم چنین منجربه ایجاد فضای رقابتی میان موسسات و شرکت های مختلف در راستای رسیدن به مزایای بیشترشده است  .دانش مطلوب ، مهارت ها، توانایی ها، نگرش کارکنان موجب شکل گیری  مدیریت منابع انسانی در راستای اهدا ف اصلی میشود.

نوآوری درعملکرد

 تعریف نو اوری را میتوان چنین بیان داشت (ایجاد ،خلق،اتخاذ یا به کارگیری ایده ها و روش های جدید در سازماندهی برنامه های اجرایی). پژوهشگران نواوری را از 3 جهت مختلف به شرح  زیر بررسی کرده اند :

1_نواوری فنی و اجرایی        2_نواوری در تولید فرایند ها     3_نواوری ریشه ای و تدریجی

مقاله تلخیص چند کتاب پیرامون شاهنامه

تلخیص چند کتاب پیرامون شاهنامه مقاله تلخیص چند کتاب پیرامون شاهنامه در 55 صفحه ورد قایل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

دسته بندی	زبان و ادبیات فارسی
فرمت فایل	docx
حجم فایل	76 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	55

 تلخیص چند کتاب پیرامون شاهنامه

در 55 صفحه ورد قایل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

مقدمه

سالهای سال است که از مرگ خداوندگار خرد و آگاهی می گذرد، سالهای سال است که حکیم بزرگ توس رخ در نقاب خاک کشیده است و جان نورانیش را به عالم بالا پرواز داده است، اما همانگونه که خود می گوید «نمیرم از این پس که من زنده ام… »گویی که نمرده است و هنوز هر ایرانی آزاده ای با شنیدن سخن نغزش جانی تازه می گیرد و اندیشة بلند و نیکش را ستایش می کند.

گزیده حاضر نگاهی دارد به ده عنوان کتاب، که طی چند سال اخیر پیرامون فردوسی و شاهنامه انتشار یافته است، ذکر یک نکته اینجا ضروری می نماید و آن اینکه اگر مشت را نمونة خروار بدانیم باید بر افول شاهنامه پژوهی معاصر گریست، چرا که  اکثر منابعی که ما به صورت تلخیص ذکر کرده ایم یا مشاهدة دیگر عناوینی که این تحقیق بهانه ای شد تا مطالعه شود و در اینجا نیامده است این سؤال را در ذهن ایجاد می کند که راستی ماچقدر در کنه مطالب شاهنامه غور کرده ایم و به چه میزان «برره رمز معنی برده ایم» و راستی آیا حق شاهنامه و فردوسی این است؟ گاهی تألیفاتی مشاهده می شود که انسان از این که حتی نام فردوسی بر پشت آنها حک شده است شرمسار می شود. به امید روزی که شاهنامه پژوهی بی هیچ غرضی در خدمت تجلی اندیشه والای فردوسی درآید.

در اینجا لازم می نماید از زحمتها و بزرگواریهای استاد فرزانه جناب دکتر رادفر که بنده را همیشه مورد لطف خویش قرار داده اند سپاسگزاری کنم، باشد که ایشان کاستی های  بنده و این نوشته را به دیدة اغماض بنگرند.

شاعر و پهلوان در شاهنامه / الگار دیویدسن- مترجم: دکتر فرهاد عطایی- تهران: نشر تاریخ ایران، زمستان   1378.

این اثر مقدمه مترجم، پیشگفتار و مقدمه مولف و نه فصل را شامل می‌گردد. در مقدمة مترجم، او پس از توضیحی کوتاه پیرامون فردوسی و شاهنامه به شیوه‌ی پژوهش پروفسور دیویدسن اشاره می‌کند و بیان می‌دارد که او معتقدست اتکا به منابع مکتوب به تنهایی نمی‌تواند ما را به شاهنامه‌ی فردوسی رهنمون گردد. به اعتقاد او، بر اساس شواهد خود شاهنامه و شواهد بیرونی، فردوسی بخش مهمی از شاهنامه‌اش را از منابع شفاهی گرفته و خود روایات را حین اجرای نقالی دیده و شنیده است.

در پیشگفتار، اینگونه بیان می‌کند که موضوع اساسی کتاب این است: که «چگونه می‌توان یک شکل از ادبیات کلاسیک را تداوم یک سنت شفاهی پیشین دانست؟» دیویدسن معتقدست که شاعر در این کتاب در حقیقت به مفهوم پادشاهی اعتبار می‌بخشد بدینصورت که شاعر پا پروردن و اعتبار بخشیدن به پهلوان از او پاسبانی برای تخت شاهی و شاهنشاه می‌سازد پس شاعر قوام بخش و اعتبار دهنده به مفهوم شاهنشاهی است در مقدمه شاعر (که خود فردوسی ست) و پهلوان (رستم، کسیکه در ذهن ما شخصیت‌های حماسی و اساطیری را تداعی می‌نماید) را محور اصلی کتاب حاضر بر می‌شمرد.

نویسنده معتقدست که منظور اصلی این کتاب نه زندگی نامه‌ی شخصی فردوسی است و نه «تاریخی» که می‌توان از خلال شاهنامه نگاشت. بلکه منظور شعری‌ست که زندگی شاعر نمونه‌ی آن است و داستانی‌ست که شاعر روایت می‌نماید آن هم شعری که آمیز‌ه‌ای است از تاریخ و اسطوره.

در مورد رستم با شخصیتی روبرو هستیم که مخلوق شاعرانه‌ای از نوع اساطیر به نظر می‌آید، نه یک واقعیت تاریخی.

همچنین نویسنده اذعان می‌دارد که در این تحقیق نظری مخالف نظر نولدکه و سایر متخصصان ایران شناسی - که روایات رستم را خارجی و یا داخل شده در سنت پادشاهان می‌دانند – مطرح می‌گردد.

در ادامه‌ی مقدمه با نگاهی اجمالی به نکات برجسته‌ی چهار سلسله‌ی امپراتوری ایران قبل از اسلام یعنی پیشدادیان، کیانیان، اشکانیان و ساسانی بیان می‌کند که دو سلسله‌ی اول، بخصوص اول، ریشه در اساطیر دارند و دودمان بعدی، تاریخی‌اند.

مقاله نقش جنبش دانشجویی در بستر تحولات

مقاله نقش جنبش دانشجویی در بستر تحولات مقاله نقش جنبش دانشجویی در بستر تحولات در 64 صفحه ورد قایل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

دسته بندی	تاریخ
فرمت فایل	docx
حجم فایل	26 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	64

نقش جنبش دانشجویی در بستر تحولات

در 64 صفحه ورد قایل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

- ایران در یک قرن اخیر با تحولات جدی سیاسی- اجتماعی و فرهنگی روبه‌رو بوده است

و آموزش مدرن حضور قشر دانشجو در این عرصه را تثبیت کرده است. نقش جنبش دانشجویی در این تحولات را چگونه ارزیابی می‌کنید؟

- ابتدا اگر بعضی از خصایص عام یک دانشجو، حداقل در شرایط کنونی را برشماریم

شاید بتوانیم به ترکیب، ویژگیها، جایگاه تاریخی و نقشی که می‌توانست در تحولات اجتماعی داشته باشد اشاره کنیم.

به عقیده من سه خصلت مهم را در مورد «دانشجو» می‌توان در نظر گرفت.

یکی عنصر جوانی است. وقتی صحبت از عنصر جوانی می‌شود باید وجه غالب در نظر گرفته شود.

بعضی از متفکران اعتقاد دارند که اگر در تریکب جمعیتی یک جامعه 15 درصد جوانان حضور داشته باشند،

نشانه وجود بحران در آن جامعه است. وقتی ما به وضعیت پیش از انقلاب نگاه می‌کنیم می‌بینیم که تقریباً بالاتر از 50 درصد جمعیت جامعه ما را جوانان تشکیل می‌دادند و در سال 77، یعنی 20 سال پیش از انقلاب نیز جمعیت ایران به جهات سنی جوانتر شده است و این نشانه‌ای از بحران است.

یک جمعیت جوان - گذشته از بحران- به یک آرمان گرایی توجه دارد. جوان بودن جامعه به ویژه

در جامعه ما که دوران گذارش خیلی طولانی شده و توسعه لازم را به لحاظ سیاسی، اقتصادی و اجتماعی پیدا نکرده،

منجر به پیدایش آرمانگرایی بسیار جدی و وسیعی در قشر جوان می‌شود و طبعاً این عناصر می‌تواند

در دانشجو و در دانشگاه خود را لحاظ کند. پس یک عنصر اجتماعی که به صورت مستقیم با تحولات سیاسی و اجتماعی ما سروکار دارد، همین قضیه است.

عنصر دوم که باید به آن اشاره شود این است که دانشجو با مسئولیت عام خود به جهات اقتصادی

و اینکه هزینه‌اش از طرف خانواده یا دانشگاه تامین می‌شود، این فرصت را می‌یابد که

چندان در قید محافظه کاری ملموس جامعه گرفتار نشود. این امر همچنین باعث می‌شود

که دانشجو و ویژگیهای اصلاح‌گرایی و انقلابی داشته باشد. باید اشاره کرد که

عدم محافظه‌کاری اقتصادی وجه غالب در دانشجویان است و گرنه طبیعی است که قشر وسیعی از دانشجویان ما این ویژگی را نداشته باشند.

عنصر سومی که به نقش خود دانشجو و دانشگاه بر می‌گردد، ارتباط و شناختی است که جوان وقتی وارد دانشگاه می‌شود با حوزه‌های معرفتی پیدا می‌کند.

وقتی این سه مورد را با یکدیگر جمع کنیم و در قالب عنصر دانشجو در نظر بگیریم، حالتی کلی و خاص به آن می‌بخشیم.

در جوامعی که دچار بحران هستند از جمله جامعه پیش از انقلاب و امروز،

دو عنصر در ترکیب این سه عامل مطرح است که می‌تواند نقش اصلی را داشته باشد:

یکی عنصر آرمانگرایی و دوم عنصر انقلابی‌گری یا اصلاح‌گری. ما برای آرمانگرایی

و اصلاح‌گری وجه تمایز قائل هستیم، چرا که همیشه و همواره این دو بر هم منطبق نیستند.

- به خصایص عام و خاص اشاره کردید. آیا این خصایص تابع شرایط و تحولات زمانی هم می‌توانند باشند یا اینکه ثابت و پایدار هستند؟

- عناصر جوانی، آشنایی با معرفت جدی و بحث عدم محافظه‌کاری اقتصادی است.

حقیقت این است که این دو خصلت آمیزه‌ای از خصلت فرااصلی و بومی‌گری است.

این طبیعی است که در یک جامعه «باز» مثل جوامع اروپایی یا آمریکایی.

برخورد با معرفتهایی که دانشجو در دانشگاه می‌آموزد (اعم از علوم انسانی یا غیر آن)

متفاوت با شاکله‌ای که در جامعه وجود دارد، نیست. این بدان معناست که این جوامع با جوامع ما تفاوت زیادی دارند. 

گزارش کارآموزی کامپیوتردراداره برق شهرستان گرگان

گزارش کارآموزی کامپیوتردراداره برق شهرستان گرگان گزارش کارآموزی کامپیوتردراداره برق شهرستان گرگان در 32 صفحه ورد قابل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

دسته بندی	گزارش کار آموزی و کارورزی
فرمت فایل	docx
حجم فایل	39 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	32

گزارش کارآموزی کامپیوتردراداره برق شهرستان گرگان

در 32 صفحه ورد قابل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

فهرست مطالب

فصل اول، آشنایی کلی با موضوع کارآموزی

مقدمه:    1

تاریخچه پیدایش برق در منطقه مازندران           2

در این اداره دو بایگانی وجود دارد:      4

در دبیرخانه کلاً سه پست شغلی وجود دارد:        4

فصل دوم، ارزیابی قسمت‌های مختلف

نامه‌ها:    5

ثبت نامه ها در دفتر اندیکاتور:           7

پیک:      12

مرخصی‌ها:          12

کارت مرخصی:     12

بایگانی مرخصی‌ها:            15

حکم ماموریت:      15

استعلام:  17

دفتر ارسال مراسلات:          18

کمیسیون: 19

دفتر راهنما:          20

نوار چیست؟         21

لیست پرونده‌های برقدار:       21

فصل سوم، آزمون نتایج، آموخته‌ها و پیشنهادات

نتیجه‌گیری کلی:    22

گزارش کارآموزی بانک اطلاعاتی برای سالن رنگ ایران‌ خودرو

گزارش کارآموزی بانک اطلاعاتی برای سالن رنگ ایران‌ خودرو گزارش کارآموزی بانک اطلاعاتی برای سالن رنگ ایران‌ خودرو در 57 صفحه ورد قابل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

دسته بندی	گزارش کار آموزی و کارورزی
فرمت فایل	docx
حجم فایل	72 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	57

گزارش کارآموزی بانک اطلاعاتی برای سالن رنگ ایران‌ خودرو

در 57 صفحه ورد قابل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

تاریخچة تأسیس ایران خودرو :

   شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران خودرو با هدف انجام امور تولیدی و صنعتی برای تأسیس کارخانجات اتوبوس سازی و ساخت قطعات و لوازم مختلف اتومبیل و تولید محصولاتی از این قبیل در تاریخ 27 مرداد 1341 با سرمایه تولید یکصد میلیون ریال و تعداد یک هزار سهم یکهزار ریالی به ثبت رسید.در سال 1341 عملاً فعالیّت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد.

   ایران خودرو از اولین شرکتهایی بود که قانون گسترش مالکیت واحدهای تولیدی را به نحو کامل اجرا کرد و 49 درصد سهام آن به کارکنان و مردم واگذار شد.

   براساس اعلام سازمان مالی در مرداد ماه سال 1372 سرمایه شرکت بالغ بر 57 میلیارد ریال و تعداد سهام 57 میلیارد سهم بوده است و کل سهام متعلق به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است.

ساخت سواری :

   براساس پروانه مورخ 25 اسفندماه سال 1344 وزارت اقتصاد (صنایع و معادن) به کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال (ایران خودرو فعلی) اجاره داده شد.در مورد ساخت اتوبوس پیکان اقدام کند.

   اجازه تأسیس کارخانه ساخت اتومبیل سواری از نوع چهار سیلندر در تارخ 20/6/1356 به این شرکت داده شد.شرکت فوق سپس براساس قراردادی با کارخانه Lotus انگلستان وابسته به گستره گرایسلر موفق به دریافت مجوز مونتاژ نوعی اتومبیل « هیلمن هانتر » و ساخت آن در ایران به نام پیکان شد.

   اولین اتومیبل در سال 1346 ساخته شد.پیکان بود که در دو مدل « دولوکس » و « کارلوکس » به بازار عرضه می شد.در این سال وانت پیکان و تاکسی هم به آن اضافه شد.در سال 1350 و 1351 شش مدل پیکان تولید می شد : مولوکس، وانت، کار، جوانان، تاکسی و اتوماتیک.

   پس از تعطیلی خطوط تولیدی شرکت تالبوت و لغو قرارداد بین آنان برای تأمین قطعات قوای محرکه که در سال 1364 استمرار تولید پیکان در داخل کشور در دستور کار قرار گرفت.

   با تولید پیکان 1600 عملکرد پیکان بهبود یافت و در مصرف سوخت آن به میزان 30 درصد کاسته شد و قدرت خودرو نیز به میزان تقریبی 20 درصد افزایش یافت: خط تولید پیکان 1600 در تاریخ 13/9/1369 توسط ریاست جمهوری کشورمان افتتاح شد.

   با توجه به قدمت طراحی بدنه پیکان و خارج از رده بودن تکنولوژی ساخت آن و نیاز شدید به سرمایه گذاری مجدد برای قالب های بدنه و تجهیزات مورد نیاز، ایران خودرو تصمیم گرفت از سال 1368 « پژو 405 » را در مدل های GLX , GL تولید کند.

   این خودرو در سال 1987 میلادی با مدرنترین تکنولوژی آن زمان به عنوان جدیدترین مدل توسط پژو به بازار عرضه شد و در سال 1988 میلادی به عنوان جدیدترین و بهترین اتومبیل سال اروپا و همچنین به عنوان اتومبیل وارداتی به آمریکا انتخاب شد.

   حط جدید تولید پژو 405 نیز در تاریخ 13/9/1369 توسط رئیس جمهور افتتاح شد.در ادامه مطالعات لازم برای توسعه ساخت داخل ایران خودرو اقدام به خرید بخشی از ماشین آلات تولیدی شرکت تالبوت کرد تا پس از بازسازی و راه اندازی از آنها برای آموزش تکنولوژی نیروی انسانی، ارتقاء و تعمیق تکنولوژی خودروسازی و فعالیت فنی مهندسی مربوطه در کارخانه های ایرانی تولید قطعات یدکی قوای محرکه پیکان های موجود و تولید قطعات یدکی خودروهای آتی استفاده کند.

ساخت مینی بوس :

   در سال 1344 ساخت و تولید مینی بوس مدل 309 و کرمر در مجتمع شمال شرکت آغاز شد با به بازار آمدن مدل مینی بوس 309 مرسدس بنز در اروپا در سال 1347.ایران ناسیونال (ایران خودرو فعلی) تولید مدل قدیمی مینی بوس را تعطیل و مدل 504 جدید را به بازار عرضه کرد.

   محصول جدید این کارخانه به نام مینی بوس 309 سقف بلند تحت عنوان « سینما سیار » طراحی در تاریخ 30/6/1369 راه اندازی و اولین نمونه آن تولید شد.

   محصول جدید کارخانه مینی بوس سازی به نام « کاروان پاک » به منظور ارائه در هجدهمین نمایشگاه بین المللی تهران با استفاده از موتور و شاسی مینی بوس 508 سقف بلند و در تاریخ 16/6 1371 اولین نمونه آن تولید شد.

ساخت اتوبوس :

   تولید اتوبوس در این کارخانه، از سال 1342 با ساخت اتوبوس مدل بنز، تحت لیسانس بنز آلمان آغاز شد.در سال 1349 با بهره برداری از خط جدید اتوبوس های مدل 302 مرسدس بنز ظرفیت تولید به 6 دستگاه در روز افزایش یافت.

   به منظور نوسازی کارخانه اتوبوس سازی و بهره گیری از تکنولوژی پیشرفته و برای افزایش کیفیت و تعداد اتوبوس با استانداردهای جدید از سال 1361 پروژه افزایش تعداد اتوبوس زیر نظر سازمان مهندسی ایران خودرو در سالنی به مساحت 48000 متر مربع آغاز و سپس کارخانه با نظارت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ادامه یافت.

   به علت قدیمی بودن اتوبوس های شهری تولید شده مطالعه و تحقیق اتوبوس شهری جدید از سال 1367 با همکاری مرسدس بنز شروع شد و در نتیجه در نیمه دوم سال 1368، پس از یک و نیم سال مطالعه اولین نمونه آن در معرض دید نمایشگاهی قرار گرفت.