گزارش کاراموزی ماشین های تراش و تراشکاری

گزارش کاراموزی ماشین های تراش و تراشکاری گزارش کاراموزی ماشین های تراش و تراشکاری در 67 صفحه ورد قابل ویرایش

دسته بندی	گزارش کار آموزی و کارورزی
فرمت فایل	doc
حجم فایل	2995 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	67

گزارش کاراموزی ماشین های تراش و تراشکاری در 67 صفحه ورد قابل ویرایش

فهرست اشکال

شکل (1-1) چرخ دستی حامل سوپرت طول                                                                                   2

شکل (1-2) چرخ دستی دستگاه مرغک                                                                                         3

شکل (1-3) اهرم کنترل بار                                                                                                            3

شکل (1-4) صفحه مخروطی تغییر محور اصلی                                                                               4

شکل (1-5)                                                                                                                                  5

شکل (1-6) ماین تراش کوچک مرغک دار                                                                                   8

شکل (1-7) ماشین های تراش با قطر کارگیر و طودل زیاد                                                              9

شکل (1-8) ماشین تراش عمودی                                                                                                 10

شکل (1-9) اجزاء اصلی ماشین تراش و وظیفه هر یک                                                                  10

فهرست جداول

جدول (1-4)                                                                                                                               29

فصل اول

ماشین تراش

تاریخچه ماشین تراش

در سالهای 1800 و 1830 در ایالات متحده امریکا ماشینهای تراشی ساخته شد که با بدنه چوبی و پایه آهنی مجهز بود. در سال 1836 شخصی به نام پانتون در ماساچوست آمریکا ماشین تراشی با میله پیچ بری ساخت. در سال 1853 شخصی به نام فریلند در نیویورک ماشین تراشی با ریلهایی بطول 20 فوت که کارهایی به قطر 10 اینچ را می توانست بتراشد ساخت بدنه آهنی و درشت آن جایگاه چرخ دنده های تعویضی بود.

 بعد از مدتی ماشینهای بهتری از نظر قدرت و دورهای بیشتری ساخته شد که بنام ماشینهای تراش جعبه دنده ای معروف است . این ماشینها دارای جعبه دنده دور و نیز جعبه بار می باشد. که به آسانی می توان ماشین را خودکار نمود و کارهای مختلف را تراشید.

قسمتهای مهم کنترل و تنظیم کننده ماشین تراش

چرخ دستی حامل سوپرت طول

این چرخ دستی در قسمت جلو قوطی دستگاه حامل سوپرت طولی قرار دارد که می توان بوسیله آن  دستگاه حامل سوپرت طولی را در طول بین دستگاه مرغک و دستگاه حرکت داد. وظیفه اصلی این چرخ دستی تنظیم و قرار دادن ابزار برش در هر قسمت دلخواه است، قبل از اینکه به کار بار خود کار داده شود.

شکل (1-1) چرخ دستی حامل سوپرت طول

چرخ دستی دستگاه مرغک

بوسیله چرخ دستی دستگاه مرغک می توان محور آنرا تغییر مکان داد. چرخش آن معمولا با دست صورت  می گیرد. با چرخاندن چرخ دستی ، مرغک ثابت محور می تواند داخل جا مرغک که در پیشانی سمت راست قطعه کار قرار دارد جابگیرد. بعلاوه چرخش چرخ دستی موافق عقربه ساعت نیز سبب می گردد که محور (مرغک در داخل محور محکم شود.) بسمت قطعه کار جلو برود. از طرف دیگر در صورت سوار کردن مته در داخل محور دستگاه مرغک ضمن چرخاندن دسته آن می توان، در پیشانی کار سوراخ و یا مته مرغک زد .

شکل (1-2) چرخ دستی دستگاه مرغک

کنترل بار

در روی قاب قوطی دستگاه حامل سوپرت، دسته بار خود کار وجود دارد که با آن بار طولی و عرضی رنده تراش را تنظیم می نمایند. بعلاوه بوسیله دست هم می توان، دسته بار عرضی در عرض کار نیز بار داد. مقدار بار را با استفاده ازحلقه مدرجی که روی ابتدای پیچ سوپرت عرضی قرار داردبطور دقیق تنظیم کرد. برای تنظیم بار خودکار ابتدا مقدار پیشروی قلم برای سوپرت عرضی و طولی تعیین می گردد، و سپس این مقدار روی جعبه دنده بار تنظیم می شود. بعد اهرم روی بار خودکار قرار می گیرد تا عمل تراش انجام شود.

 البته باید توجه داشت که برای پرداخت کاری بایستی قلم در طول یا عرض کار کم و برای خشن تراشی مقدار آن نسبتا زیاد باشد.

پایان نامه بررسی عملکرد رله پیلوت در شبکه های فوق توزیع

پایان نامه بررسی عملکرد رله پیلوت در شبکه های فوق توزیع پایان نامه بررسی عملکرد رله پیلوت در شبکه های فوق توزیع

دسته بندی	برق ،الکترونیک و مخابرات
فرمت فایل	doc
حجم فایل	1591 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	116

پایان نامه بررسی عملکرد رله پیلوت در شبکه های فوق توزیع

مقدمه :

در تاسیسات الکتریکی مانند شبکه انتقال انرژی ٍ مولد ها و ترانسفورماتورها و اسباب و ادوات دیگر برقی در اثر نقصان عایق بندی و یا ضعف استقامت الکتریکی ٍ دینامیکی و مکانیکی در مقابل فشارهای ضربه ای پیش بینی نشده و همچنین در اثر ازدیاد بیش از حد مجاز درجه حرارت ٍ خطاهایی پدید می آید که اغلب موجب قطع انرژی الکتریکی می گردد.

این خطاها ممکن است بصورت اتصال کوتاه ٍ اتصال زمین ٍ پارگی و قطع شدگی هادی ها و خورده شدن و شکستن عایق ها و غیره ظاهر شود.

شبکه برق باید طوری طرح ریزی شود که از یک پایداری و ثبات قابل قبول و تا حد امکان مطمئنی برخوردار باشد.امروزه قطع شدن برق برای مدت کوتاهی باعث مختل شدن زندگی فردی و قطع شدن برق کارخانه های صنعتی و مصرف کننده های بزرگ ٍ موسسه های علمی و پژوهشی به مدت نسبتاٌٌٌ طولانی موجب زیانهای جبران ناپذیر می شود لذا قطع شدن و یا قطع کردن دستگاهها و تجهیزات الکتریکی معیوب از شبکه لازم است ولی کافی نیست.

باید تدابیری بکار برده شود که برق مصرف کننده ای که در اثر بوجود آمدن عیب فنی از شبکه قطع شده است در کوتاه ترین مدت ممکنه مجدداٌ تامین گردد.

وظیفه رله این است که در موقع پیش آمدن خطا در محلی از شبکه برق ٍ متوجه خطا شود ٍ آنرا دریابد و شدت آنرا بسنجد و دستگاههای خبری را آماده کند و یا در صورت لزوم خود راساٌ اقدام کند و سبب قطع مدار الکتریکی شود.

فهرست مطالب

عنوان

مقدمه                                                                                                             

فصل اول : فلسفه رله‌گذاری حفاظتی                                                                                                   

1-1)     رله‌گذاری حفاظتی چیست؟                                                                                                                                

2-1)     وظیفه رله‌گذاری حفاظتی                                                                                                                                 

3-1)     اصول رله‌گذاری حفاظتی                                                                                                                                 

4-1) حفاظت در مقابل دیگر حالتهای غیرعادی                                                                                                           

فصل دوم : انواع رله                                                                                                                         

1-2) انواع رله برحسب مورد استعمال                                                                                                                          

2-2)     انواع رله بر مبنای کمیت اندازه‌گیری شده                                                                                                      

فصل سوم : حفاظت تفاضلی                                                                                                               

1-3)     انواع سیستمهای حفاظت تفاضلی                                                                                                                    

2-3)     عوامل موثر در طراحی                                                                                                                                   

3-3)     تجهیزات کمکی                                                                                                                                           

1-3-3) رله‌های چک‌کننده یا راه‌اندازی                                                                                                                     

2-3-3) تجهیزات نظارت پیلوت                                                                                                                                 

4-3) روشهای انتقال اطلاعات درحفاظت                                                                                                                

5-3) منحنی مشخصه ایده‌آل طرحهای حفاظت تفاضلی توسط سیم پیلوت 

فصل چهارم : رله‌های پیلوتی سیمی                                                                                                   

مقدمه                                                                                                                                                                         

1-4)     مزیت پیلوت                                                                                                                                                

2-4)     پیلوتهای قطع‌کننده و سد‌کننده                                                                                                                     

3-4)     رله‌گذاری پیلوتی سیمی با جریان مستقیم                                                                                                      

4-4) رله‌گذاری پیلوتی سیمی با جریان متناوب                                                                                                        

5-4) برتری دستگاههای پیلوتی سیمی از نوع جریان متناوب بر جریان مستقیم                                                          

6-4) محدودیتهای دستگاههای پیلوتی سیمی با جریان متناوب                                                                                  

7-4) مراقبت از مدارهای پیلوتی سیمی                                                                                                                    

8-4) قطع از راه دور با سیمهای پیلوت                                                                                                                     

9-4) مشخصات موردنیاز برای سیم پیلوت                                                                                                              

10-4) سیمهای پیلوت و حفاظت آنها در مقابل اضافه ولتاژ                                                                                      

فصل پنجم : رله های پیلوتی با جریان کاریر و میکرو موج                                                               

مقدمه                                                                                                                                                                       

1-5) پیلوت با جریان کاریر                                                                                                                                      

2-5)     پیلوت میکروموج                                                                                                                                        

3-5)     رله‌گذاری مقایسه فاز                                                                                                                                  

4-5) رله‌گذاری مقایسه سو                                                                                                                                       

فصل ششم : حفاظت خط با رله‌های پیلوتی                                                                      

مقدمه                                                                                                                                                                         

1-6)     رله‌گذاری با پیلوت سیمی                                                                                                                             

2-6)     رله‌گذاری با پیلوت جریا، کاریر                                                                                                                    

3-6)     میکروموج                                                                                                                                                    

1-3-6) کانال میکروموج                                                                                                                                           

2-3-6) قطع از راه دور                                                                                                                                           

فصل هفتم : رله‌های حفاظتی در پستهای فشارقوی                                                                           

مقدمه                                                                                                                                                                      

1-7)     ضرورت اتصال به زمین – نوتر                                                                                                                    

2-7)     ضرورت برقراری حفاظت                                                                                                                          

3-7)     انواع سیستمهای اورکارنتی                                                                                                                         

4-7) رله‌های ولتاژی                                                                                                                                                

5-7) حفاظت فیدرکوپلاژ 20 کیلوولت                                                                                                                   

6-7) حفاظت فیدرترانس 20 کیلوولت                                                                                                                    

7-7) حفاظت  REF                                                                                                                                               

8-7) رله دیفرانسیل                                                                                                                                                 

1-8-7) چند نکته در مورد رله دیفرانسیل                                                                                                                

2-8-7) رله دیفرانسیل با بالانس ولتاژی                                                                                                                   

9-7) حفاظت جریانی برای ترانسفورماتور                                                                                                               

10-7) حفاظت باسبار                                                                                                                                               

11-7) حفاظت خط                                                                                                                                               

12-7) رله دوباره وصل‌کن                                                                                                                                        

13-7)     Synchron-check                                                                                                                               

14-7) سیستم inter lock , inter trip                  

فصل هشتم: حفاظت پیلوتی پستهای اختصاصی متروی تهران                                                              

مقدمه                                                                                                                                                                          

1-8)   مشخصات رله حفاظتی سیم پیلوت  MBCI                                                                                                 

2-8)   حفاظت دیفرانسیل فیدر                                                                                                                                

3-8)   رله ناظر  MRTP                                                                                                                                         

4-8) رله نشان‌دهنده جریان آنی ترانسفورماتور  MCTH                                                                                            

5-8) رله جریان زیاد لحظه‌ای و استارت       MCR                                                                                                     

6-8) رله تشخیص بی‌ثباتی و قطع داخلی    MVTW                                                                                                

7-8) ترانسفورماتور جداکننده                                                                                                                                  

8-8) ولتاژ و جریان پیلوت                                                                                                                                        

9-8) ستینگهای خطا برای فیدرهای معمولی                                                                                                              

10-8) عملکرد مینیمم برای خطاهای زمین با بار سرتاسری                                                                                        

11-8) ترتیبات سوئیچ گیرهای نوع شبکه‌ای                                                                                                             

12-8) ولتاژ تحریک شده ماکزیمم مسیر بسته پیلوت                                                                                                 

13-8) اطلاعات فنی رله MBCI                                                                                                                   

منابع

پروژه کارآفرینی : طرح تهیه و بسته بندی آب معدنی

پروژه کارآفرینی : طرح تهیه و بسته بندی آب معدنی پروژه کارآفرینی طرح تهیه و بسته بندی آب معدنی

دسته بندی	طرح های توجیهی و کارآفرینی
فرمت فایل	doc
حجم فایل	137 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	53

پروژه کارآفرینی  :

طرح تهیه و بسته بندی

 آب معدنی

پروژه کارآفرینی  :طرح تهیه و بسته بندی آب معدنی

فهرست مطالب :

عنوان :                                                                                     صفحه:

مقدمه   .............................................................................................................................. 1

تعریف وانواع آب معدنی ............................................................................................... 2

منشأ آبهای معدنی ......................................................................................................... 3

اختصاصات آبهای معدنی .............................................................................................. 6

املاح محلول .................................................................................................................. 10

بررسی اجمالی تکنولوژی تولید ................................................................................ 14

مراحل شفاف سازی ..................................................................................................... 16

انواع فیلترها.................................................................................................................. 19

بسته بندی .................................................................................................................... 24

طرح توجیهی آب معدنی .............................................................................................. 26

خلاصه طرح ................................................................................................................. 27

برآورد سرمایه گذاریها................................................................................................. 30

برآورد تأ سیسات و تجهیزات .................................................................................... 31

جدول هزینه های ثابت ................................................................................................ 34

جدول هزینه های جاری ............................................................................................... 35

محاسبه سرمایه ........................................................................................................... 40

محاسبه سود ................................................................................................................ 41

پروسه تولید آب معدنی

مقدمه

آب این ماده حیاتی و با اهمیت در دنیا نقش بسیار مهمی را درشکل گیری تمدنها و استمرار آنها داشته است مروری بر سوابق تمدنهایی که در طول تاریخ شکل گرفته اند و شکوفا شده اند نشانگر این واقعیت است که وجود آب و امکان دسترسی به آن یکی از کلیدی ترین عوامل فراگیری و استمرار آنها بوده است . افزایش تقاضا برای آب و اوجگیری رقابت بین مصرف کنندگان مختلف موجب شده انسان برای ایجاد موازنه وتعادل بین توزیع نیازها و منابع آب موجود مستقیما در وضعیت طبیعی رودخانه ها دخالت کند و با ایجاد تاسیسات گوناگون ذخیره و توزیع آب شرایط طبیعی را به منظور تامین نیازهای خود تغییر دهد .

آب معدنی و آب شرب بعنوان یکی از نیازهای اساسی روزمره انسان و استمرار حیات میباشد . میزان نیاز روزمره هر فرد ۱ تا ۲ لیتر میباشد که بستگی به شرایط آب و هوایی و سن و سال دارد . استفاده از آب آشامیدنی سالم و گوارا یکی از مهمترین فاکتورهای مصرف آب میباشد که از سالیان بسیار دور به آن توجه شده است . منشا حدود ۸۰٪ از بیماریهای انسان عدم دسترسی به آب سالم است . ۷۵٪ از مردم جهان سوم از امکانات آب برای مصارف بهداشتی محرومند بنابر این زمان این تصور نادرست که آب سالم به هر میزان که مورد نیاز باشد به وفور در دسترس است دیگر سپری شده است واقعیت آن است که آب سالم و گوارا کمیاب و گرانبها میباشد آلودگیها با ایجاد تغییرات نامطلوب در خواص فیزیکی ، شیمیایی و بیولوژیکی کیفیت آب را تنزل میدهند و در مراحلی آب را از حیطه انتقاع ساقط مینمایند . برخی از آلودگی ها زوال پذیرند و به آسانی تجزیه و یا تقلیل داده میشوند نظیر مواد زائد کشاورزی و حیوانی و فاضلابهای انسانی بعضی از آلاینده ها نیز انحطاط ناپذیرند مانند جیوه و سرب و برخی از ترکیبات پلاستیکها که از افزایش آنها در آب باید جدا جلوگیری شود .  

   تعریف و منشا آبهای معدنی :

آبهای معدنی طبیعی و گازهای معدنی طبیعی ،آبها و گازهایی هستند که از تشکیلات زمین شناسی خارج و دارای خواص درمانی بوده که توسط مجمع علمی پزشکی شناخته و دارای اجازه رسمی دولتی برای بهره برداری می باشند

گزارش کاراموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو

گزارش کاراموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو گزارش کاراموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو در 62 صفحه ورد قابل ویرایش

دسته بندی	گزارش کار آموزی و کارورزی
فرمت فایل	doc
حجم فایل	124 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	62

گزارش کاراموزی مرکز تحقیقات ایران خودرو در 62 صفحه ورد قابل ویرایش

فهرست مطالب

عناوین                                                                                                  صفحه

مقدمه                                                                                                      1  

اهم ویژگیهای صنعت خودرو                                                            3

واحد مهندسی خودرو                                                                                   3

واحد CNG                                                                                             5

برسی عملکرد آلایندگی، مصرف سوخت در انواع مختلف خودروهای گاز طبیعی سوز      5

خودروهای گاز طبیعی سوز                                                                            6

رفتارهای موتورهای گازسوزاشتعال جرقه ای                                                      7

موتورهای گازسوز دوسوختی توام                                                                   9

نتیجه گیری                                                                                              10

  جدول (1)                                                                                                          12

          وضعیت صنعت خودرو در ایران                                                                     13

-صنعت خودرو قبل از انقلاب                                                                       13

-صنعت خودرو پس از پیروزی انقلاب                                                            14

تولید در سال 1379                                                                                  16

وضعیت صنعت قطعه سازی                                                                          17

      واحد بدنه سازی( بخش لیزر)                                                                           18

         طرز کار دستگاه                                                                                        19

         انواع لیزر                                                                                                 20

         دی اکسید کربن                                                                                         20

         اصول عملیات                                                                                           20

         مشخصات بازده لیزرهای دی اکسید کربن مشخصات زمانی                      20                                                                                                                                                            مشخصات مکانی                                                                                               21

         انواع قابل استفاده                                                                                       21

         آزمایشگاه تست DSD                                                                                  22

         تست ترمز                                                                                                22

         مجموعه تست های Subjective ترمز                                                          23

         مجموعه تست های Objective                                                                   23

         مجموعه تست های Subjective ترمز دستی                                                   23

      آزمون سواری و خوش فرمانی                                  (Ride and Handing)    24

         قابلیت ها                                                                                               24

    مشخصات                                                                                                     26

         آزمون شبیه سازی جاده (4-Poster) 

         تست های دوام خودروی کامل بر روی جاده 

         تست (PRD)                                                                                        28

         تست (CARDUR 1)                                                                            28

         تست (CARDUR 2)                                                                                     29

         تست های اجزای سیستم های دینامیکی خودرو                                                       29

         تست های دوام                                                                                        29

         تست های مشخصات                                                                                       30

         منحنی های مشخصه کمک فنر                                                                           30

         آزمایشگاه تست NVH                                                                                  31

       اندازه گیری Objective و آنالیز صدا  ابلیتها                                                       32       آنالیز کیفیت صدا                                                                                                33

         ویژگی ها                                                                                                    33

         اندازه گیری صدای عبور خودرو (Pass-by)                                                      34

         ویژگیها                                                                                                       34

         تست مودال                                                                                                 34

         مدل سازی                                                                                                  35

        ضبط اطلاعات                                                                                              35

        تجزیه و تحلیل                                                                                        35

        ویژگی ها                                                                                                       36

        ارزیابی حسی صدا و ارتعاشات خودرو                                                                  36

       حوزه کاربردی تست های Subjective                                                               36

       ویژگی ها                                                                                                      36

       اندازه گیری صدا و ارتعاشات درون خودرو                                                            37

       شرایط تست                                                                                                   37

       توانمندی                                                                                                      38

       ویژگی ها                                                                                                     38

       آزمایشگاه تست ESE                                                                                   39

       اندازه گیری مصرف سوخت                                                                               39

       اندازه گیری افت های مجموعه انتقال قدرت                                                            40

       تست ارزیابی سیستم تهویه خودرو                                                                       41

       مشکلات صنعت خودرو ایران و راهکارهای مناسب                                                 42

        برنامه های آتی صنعت خودرو ایران                                                                   43

        نوآوریها در صنعت خودروسازی                                                                       44

        - سیستم بالش ایمنی هوا (Air bag)                                                               44

        - کنترل کروز (CRUISE)                                                                           44

        - موتورهای چند سوپاپه (Multi vavle engine)                                            45

        - مرکز کنترل الکترونیکی (ECU)                                                                  45

        - سیستمهای پیشگیری از تصادم                                                                      45

        - نمایشگر فشار تایرها                                                                                  46

        - دزدگیر الکترونیک                                                                                      46

        - سیستم کمکهای تصمیم گیری راننده (DECISION AIDS)                            46

        - سیستم اطلاعات راهنمای خودرو                                                                    46

        - آینه های هشدار دهنده                                                                                 47

        - آنتنهای چند منظوره                                                                                    47

        - سیستم موقعیت یابی جهان                                                                             47

        - سیستم ترمز  ABS یا سیستم ضد بلوکه ترمز                                                   48

        - سیستم احتراق الکترونیکی                                                                            48

        - سنسورهای اعلام پنچری                                                                              49

       - سیستم فرمان الکترونبکی                                                                             49           

       - سیستم هوشمند جدید بنز                                                                             49

       - موترونیک                                                                                                     50

       - سیستم پایداری حرکت در پیچ ها (Electronic stability program)                 50

       - مبدل کاتالیتیک (Catalytic converter)                                                      50

       - سایر سیستمهای جدید در صنعت خودرو                                                               51

مقدمه

از دیدگاه کارشناسان دو دهه پایانی قرن بیستم سالهای شگفتی و زمان یکه تازی فن آوری در عرصه های گوناگون حیات بشری لقب گرفته و اکنون در اغاز هزاره سوم میلادی شرایط جهان به گونه ای است که بیش بینی می گردد دگرگونی شیوه های تولید کالا و ارائه خدمات  چهره زندگی را متحول خواهد کرد.

بخش عمده ای از تحولات یاد شده در صنعت تجلی یافته است و گروه های مختلف صنعتی از جمله صنعت خودرو سازی به نحوی متاثر از این فرایند  پویا بوده اند و رقابت در زمینه کسب بازارهای جدید حفظ بازار و مشتری موجود بدون آنها امکان پذیر نمی باشد.

تولید خودرو و فعالیتهای صنعتی وابسته به آن در زمره گسترده ترین و پرسودترین فعالیتهای صنعتی- اقتصادی قرار دارند. صنعت خودرو از جمله صنایع مهم و تاثیر گذار در سرنوشت اقتصادی کشورهاست. پس از جنگ جهانی دوم رشد مثبت تولید خودرو بخصوص خودروهای سواری افزایش یافته ودر سالهای اخیر شاهد پیشرفتهای قابل توجهی در این زمینه بوده ایم. به همین دلیل بازار خودرو از رونق بسیار خوبی بهره مند شده و به لحاظ اهمیت آن در رده صنایع اساسی و زیر بنائی طبقه بندی شده و همواره مورد حمایت و تشویق دولتها قرار گرفته است.

این صنعت  سهم بالایی از تولید ناخالص ملی کشورهای توسعه یافته را به خود اختصاص می دهد. بطور مثال در امریکا  اروپای غربی و ژاپن به ترتیب 7/ 14 درصد  2/10 درصد و4/9 درصد مجموع تولیدات صنعتی به این صنعت اختصاص دارد.

خودرو سازی به دلیل ماهیت ویژه خود با شمار زیادی از صنایع نظیر فلزی  ریخته گری  ماشین سازی شیمیایی  الکترونیک و رایانه  نساجی  غیر فلزی در ارتباط است و به سهم خود باعث شتاب تحرک و توسعه این صنایع بوده و ضمن ایجاد ارزش افزوده مناسب درصد بالایی اشتغال در جامعه ایجاد میکند.

هر کشوری که دارای صنعت قدرتمند و مستقل خودرو سازی باشد  در بیشتر بخشهای صنعتی از وضعیت مطلوبی برخوردار است. لذا صنایع خودرو و قطعه سازی کشور در صددند با گسترش عرصه فعالیت های خود جایگاه خود را در اقتصاد داخلی و بین المللی پیدا نموده  با بالندگی و پویایی خود روند توسعه اقتصادی کشور را تحت تاثیر قرار دهند.

در این گزارش کار سعی برآان داریم به طور اجمالی به ارائه تاریخچه خودرو ، بیان ویژگی های این صنعت و گزارش از واحدهای مهم مرکز تحقیقات ایران خودرو بپردازیم.

شرکت ایران خودرو یک شرکت بسیار بزرگ ومجهز درصنعت خودرو سازی کشورمی باشد وهمچنین دارای کادری مجرب و متخصص است.

شرکت از بخشهای مختلفی تشکیل یافته است.بخشهائی در ارتباط با نیروی انسانی مرکز تحقیقات وطراحی  و بخشهای تولیدی وکارگاهی و...

مرکز وهسته مطالعات وتست وآزمایشات شرکت مرکزتحقیقات (R&D) می باشد.

برای تولید یک محصول جدید ابتدا باید محصول تعریف شود این تعریف که شامل خصوصیات مختلفی است که باید محصول داشته باشد از طرف مدیریت شرکت که نماینده مشتری است انجام می شود.

این تعریف به واحد مهندسی خودرو که جزئی ازمرکز تحقیقات است می رود تا با همکاری مستقیم مرکزمطالعات استراتژیک (portfolio vehicle outline)pvoمحصول تهیه وتدوین شود. سپس این طرح به مجری پروره داده شده ودرقالب چند پروره از قبیل استایل وطراحی بدنه وطراحی تزئینات وقوای محرکه و واحد ساخت نمونه فرستاده می شود تا قسمتهای مختلف آن طراحی شده ونمونه ای از آن ساخته شود وبعد از تستهای بسیار و برطرف کردن مشکلات آن و پس از تائید نهائی مدرک (engineering sign off)که یک مدرک معتبر جهت تائید طراحی محصول وسیستمهای آن در فازهای مختلف طراحی و تکوین برمبنای برنامه ارزیابی طراحی(design verification plan)DVPاست تدوین می شود.

این گزارش کار شامل گزارشی از واحدهای مختلف مرکز تحقیقات ایران خودرو میباشد.

مهمترین این واحدها واحد مهندسی خودرو  واحدCNG   واحد لیزر نمونه سازی  واحد نمونه سازی سریع و آزمایشات تست می باشد.

گزارش کاراموزی مراحل اجرای کار ساختمانی

گزارش کاراموزی مراحل اجرای کار ساختمانی گزارش کاراموزی مراحل اجرای کار ساختمانی در 40 صفحه ورد قابل ویرایش

دسته بندی	گزارش کار آموزی و کارورزی
فرمت فایل	doc
حجم فایل	2970 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	40

گزارش کاراموزی مراحل اجرای کار ساختمانی در 40 صفحه ورد قابل ویرایش

بتونیر:

دستگاهی است که شن وماسه وسیمان وآب را به نسبتهای مورد نظر مخلوط کرده وبتن تولید می کند . دراستفاده از بتونیر حدوداً نصف آب مورد نیاز بتن رادرداخل دیگ بتونیز می ریزیم وبعد شن وماسه را به نسبتهای مورد نظر درون دیگ بتونیز ریخته وسیمان لازم رانیزمی ریزیم ودیگ بتونیز حرکت دورانی خودرا شروع کرده وبعد از مخلوط شدن آنها نصف دیگر آب بتن را ریخته و1تا 5/1 دقیقه بتونیز دوران حرکت دورانی می کند وبتن خلوط می شود.

بتونیز درظرفیتهای کم (125 لیتری ) برای ساختن ملات وبا ظرفیتهای 250 -500-750 لیتری جهت بتون ریزی مورد استفاده قرار می گیرد .

1- بتون ساز ثابت ( دستگاه مرکزی بتن ) این دستگاه جهت مصارف بسیار زیاد مورد استفاده ساختمانهای بزرگ بتنی زیر جاده ها ، باندهای فرودگاه ، سد سازی مورد استفاده قرار  می گیرد.

کارخانه های مرکزی بتن در فرمهای مختلف وبا ظرفیتهای متغییرکه انواع مدرن آن با ظرفیتهای 36 تا46 مترمکعب درساعت ودربعضی موارد تا 120 متر مکعب درساعت قدرت بتن سازی دارند.

2- ماشین بتون کش گردان (تراک میکسر) ماشین های بتون کش گردان تا ظرفیت 2/10 متر مکعب درفرمهای مختلف جهت سریع کردن حمل بتون از کارخانه ها ی بتن سازی به محلولهای بتن ریزی مورد استفاده قرار می گیرد. تراک میکسر از یک مخزن گردنده که بر روی کامیون نصب شده است تشکیل شده است . تراک میکسر ها دارای مخزن آبی هستند که در حالت حمل مواد از مرکز تهیه ثبت خشک می توانند درمحل ریختن بتن توسط مخزن مزبور آب لازم به مواد اصلی بتن اضافه کرده ومخلوط رابا گردش درآب خود آماده نم

2- تلمبه هدایت بتن (پمپ بتن ) :

بتن را می توان با استفاده از پمپ بتن به فاصله وارتفاع منحد یلی پمپاژ کرد واز پمپ بتن جهت انتقال بتن به محل مصرف ،درساختمانهای بزرگ بتنی استفاده می شود.

پمپ بتن قادر است بتن را350 متر بطور افقی و30 متر بطور قائم هدایت کند. به استفاده از پمپ بتن از مواد روان کننده بتن استفاده می شود.

- دامپرور وسیله حمل ونقل مصالح در کارگاه های ساختمانی می باشد و کاربرد آن را می توان بمنزله کامیون اما درمقیاس کوچک دانست .

3- ویبراتورها : ویبراتور دستگاهی است که جهت یکنواخت کردن ومتراکم کردن بتن استفاده می شود. این عمل بوسیله نوسانات شدید میله یا صفحه ویبراتورکه به بتن منتقل می شود صورت می گیرد.

- ویبره دستی  بوسیله میلگرد یا چکش لاستیکی که به بدنه قالب زده می شود صورت می گیرد زمانی ویبره کردن بتن خاتمه می یابد که حباب به سطح بتن نیایدویبراتور دو نوع است :